Carreteras

Quien más y quien menos ha de pasar tiempo en la carretera. En ese tiempo, vicencias hay mil, mil historias por contar y anécdotas que recordar. Pero, sobre todo, lo que más recuerdas son las putadas que has de soportar. He de empezar diciendo que el peligroso en la carretera soy yo. Voy en modo ahorro, es decir, que voy un poco más lento de lo "normal". Por eso soy peligroso, porque el resto de los circulantes van a mucha más velocidad de la permitida.

Por ejemplo, es raro el día en que no me dan las largas varias veces cuando estoy adelantando a otro vehiculo más lento que yo, como si no tuviera yo derecho a adelantar. Se me pegan al paragolpes trasero de mi coche y me ponen nervioso. Esto se lo tengo que decir especialmente al conductor del vehiculo matricula B-8531-PV, al que le pude ver hasta los empastes, y a los varios cientos de conductores de BMW's, Mercedes y demás coches de "gran cilindrada". También, por extraño que suene, se lo tengo que decir al guardia civil que me encontré el lunes pasado: usted debería dar más ejemplo que nadie. Luego me pasaré unos kilometros el límite y no tendrán piedad de mí. No somos iguales en ningún sitio y menos en la carretera.

Lo que me lleva a decir, más bien a repetir, pues hace tiempo que lo estoy diciendo, que en las carreteras españolas hay dos leyes que imperan sobre el resto, considerando que el resto puedan ser aplicables dentro del territorio:

1- Ande yo caliente, jodasé la gente.
2- Si cuela, cuela, y si no, me la pela.

Bajo estas dos leyes universales, la gran mayoría de los conductores rigen sus conciencias automovilisticas.

Es normal que se te escape el pie en un tramo que indique a 40 y tú vayas a 60. Los coches actuales son muy potentes y "ligeros", no te das cuenta y se embalan enseguida. Esto es más sancionable que, por ejemplo, que te abones al carril izquierdo, pongas 150 km/h de velocidad de crucero y no respetes a nadie.

Hete aquí el punto, el respeto. Nadie respeta a nadie. Quieren que la velocidad máxima en las autovias y autopistas españolas aumente a 140 km/h. ¿Para qué?, si muy poca gente respeta ese límite. Si lo ponen a 140, ¿a qué velocidad va a ir la gente?

Si condujera o circulara mal o no tuviera conciencia, seguro que no me importaría tanto. Pero sé que la carretera es peligrosa y con un poco de respeto nos iría a todos mucho mejor. Pienso que quizá correr de más te va a hacer que llegues antes, pero al cementerio, y eso no lo quiere nadie, ¿verdad?

Con todos mis respetos. Besucos y abrazos.